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Message  kallista le Jeu 26 Sep 2019 - 15:55

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juste refait une autre virée en Corse, mais avec le club des Pikes Peak du Luxembourg. 1 journée de plus, un peu de tourisme en plus, un peu plus de vin le soir.

J'ai fait tout le chemin en mode "Urban" pour éviter que les autres doivent trop travailler.

Comme disait Nico qui était en Corse quelques semaines plus tôt, le danger cette fois étaient des coulées d'eau transformées en banc de sable, bien pénibles. Mais notre ouvreur étant prudent et spécialiste des trajectoires parfaites, pas de problème!

à bientôt avec le DDGS
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Message  Ronald le Jeu 26 Sep 2019 - 18:51

Belles tofs et je n'imaginais même pas que d'aussi belles motos pouvaient exister.
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Message  joko le Jeu 26 Sep 2019 - 18:54

kallista a écrit:[
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juste refait une autre virée en Corse, mais avec le club des Pikes Peak du Luxembourg. un peu plus de vin le soir.

à bientôt avec le DDGS

Et ben!! ..............et après tu arrives à retrouver TA moto parmi les autres, elles se ressemblent toutes !!? Chapeau !!
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Message  pollux06 le Jeu 26 Sep 2019 - 21:35

sa moto c'est celle qui sent la vinasse ...il la repere a l'odeur ...
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Message  nico83 le Ven 27 Sep 2019 - 0:47

Corse bis 2874655158   Merci Yves

Nous observons que vous n'avez pas du faire de nombreuses pauses à part devant les bars.....

Il nous faut de belles photos !!!!!!  lol!


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Message  748R le Ven 27 Sep 2019 - 10:14

kallista a écrit:J'ai fait tout le chemin en mode "Urban" pour éviter que les autres doivent trop travailler.

Il est gentil, Kalista Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  kallista le Mer 9 Oct 2019 - 18:06

bon, si la mienne sent la vinasse, je vous signale que les modèles DCT sentent l'huile car elles en consomment, et pas peu.
Heureusement les copains n'étaient pas en mesure de suivre mon rythme vu mes trajectoires parfaites, mais lorsque je les ai laissés passer pour ne pas les détruire moralement, ce que j'ai fait sur 98% du temps comme je ne roulais qu'en mode urban, cela sentait l'huile brulée de chaque échappement qui d'ailleurs était bien noir quand le mien était poli comme au départ de la virée. Apparamment un problème connu chez Duc, mais comme si souvent on n'y fait rien avant de lancer le modèle suivant, en l'occurence une Multi V4 en 2021. Alors quels défauts à celle-là?
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Message  pataioli13 le Mer 9 Oct 2019 - 18:53

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Message  pollux06 le Mer 9 Oct 2019 - 18:54

@ kalliste dit : les copains n'étaient pas en mesure de suivre mon rythme vu mes trajectoires parfaites
voila le parfait esprit DDGS ou joe bar team !! bravo !!! Corse bis 2874655158
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Message  kallista le Ven 11 Oct 2019 - 18:22

intéressant: on ne se servait que d'une puissance limitée: Freddy, qui est le concessionaire luxembourgeois avait amené la software qui enregistre toutes les performances. On n'a jamais dépassé 83 cv. Intéressant, ceci montre bien que la puissance compte peu.
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