Samedi 25 dans le 83

Bonne balade avec un superbe temps, qui a bien mal débutée.

Départ 10H10 de Sollies pour rejoindre Bergamo et Nono à St-Max, la vallée du Gapeau puis la D5 jusqu’à Tourves, comme d’hab du pur bonheur.

Oui du pur bonheur, jusqu’au rond-point qui marque la fin de la vallée pour prendre quelques dizaines de mètres après la N7 qui va à St-Max.
Là au rond-point :




Et voilà qu’ils agitent les bras, des amateurs de Ducati qui me font un petit signe amical ?!
Mais c’est qu’ils insistent les bougres….. ils m’indiquent la petite route qui va dans la zone, bon obtempérons


Houlà ! la machine a cogiter se déclenche


Merde, il y avait bien ce trafic blanc garé sur le côté, capot face à la route, entre le virage en S et le grand droit avant le rond-point, bon j’ai coupé les gaz mais pas franchement freiné, comme je le fais d’habitude lorsque je vois un véhicule en bord de route, pensant qu’il pouvait lui prendre l’envie de démarrer.
Bon le suspense ne va pas durer :



Bonjour l’angoisse, a combien j’étais, bon j’ai coupé quand j’ai vu le trafic, alors…. 94, 108, 112, pu… pas plus tout de même !
Là deux autres voitures sont arrêtées, même cérémonial que pour moi, mais quelques minutes plus tard je les vois signer sur une tablette, les voitures repartent et moi……………. J’attends toujours



SMS a Bergamo « je risque d’être très en retard »
Puis à Snoop
« Il va peut-être falloir que tu viennes chercher ma bécane »

Enfin le voilà qui arrive,


Euh non ce n’est pas la bonne !


Bon, merci Messieurs et bonne journée

Allez, St-Maximin où je retrouve Nono et Chris, un petit café, nous papotons sur les gars du DDGS, à la limite de la médisance, surtout Bergamo et Nono pour être précis.

Puis Nono nous quitte, et c’est l’heure du départ pour notre petit viron. Nous décidons d’innover et de prendre des routes inhabituelles, je me souviens de la D23 qui part de Pourriére pour aller à Rians, 10 ou 15 ans que je n’avais plus pris cette route magique, 15 KM de folie !

La dernière fois c’était avec Noonoors, Snoop, Olivier en 996 et un pote à lui en supermot, vous vous rappelez les jeunes ?

Ce gars nous avait expliqué (c’était la première fois que nous le rencontrions) pendant le café, qu’il était champion en supermot de courses de cote et de rallyes, et c’est lui qui nous avait proposé d’aller sur cette route. Après le récit de ses exploits en compet, nous étions scotché d’admiration, et bien entendu au pied de la D 23 nous l’avons laissé devant, histoire de prendre une leçon, si…. toutefois nous arrivions à garder le contact
Après les premiers virages à un véritable rythme



L’un de nous traduisant la pensé des autres « là il est trop gentil, il nous prend vraiment pour des tanches » le déboitait suivi par la troupe, au croisement de Rians, 5 mn d’attente pour que le champion arrive !!!!!!!

Mais aujourd’hui ce n’était pas le même tabac !! Un Bergamo déchainé ! Un véritable fou furieux et les 5 mn c’est moi qui les avais dans les dents !

Gisèle expliquant à Snoop que j’étais parti rouler avec Bergamo, lui a dit « Il est parti rouler avec Giberneau » comme quoi c’était prémonitoire.!

A Rians, avec Gibergamo nous prenons direction Esparron, puis dans la traversée du village une départementale qui va sur St-Max, petite route sinueuse a souhait dans la montage, du caviar !





Puis St-Martin de Palliére, Varage, Barjols pour le casse-croute





Retour pour moi par Barjols le Val, encore une route magique, pour Gibergamo direction Rians et laissons le mot de la fin à…………

Encore une bien belle journée pour faire de la moto et le plaisir de revoir notre ami NONO avec qui nous avons discuté de choses et d’autres.



Après pour ce qui concerne la ballade il m’a fallu trouver une astuce pour que notre cher Papy Stoner ne me mette pas un boulevard. Donc ma stratégie était d’amener ma nouvelle Go-pro.

Je lui dis : » Ronald je me positionne juste derrière pour te filmer surtout tu ne vas trop vite pour que le film soit sympa à visionner. » Il me répond «  très bien « et nous voilà partis pour un tournage dans des virolos autant vous dire que c’est très difficile de pouvoir le suivre pour le filmer mais après s’être arrêtés.



il me dit «  Bergamo tu sais quoi !! Arrête de filmer ils vont se foutre de nous tellement qu’on rame « je lui réponds » peut-être toi tu rames mais moi je suis à fond de cale » bref pas facile le métier de caméraman  



D’ailleurs j’ai les images à vous montrer si toutefois ce lien marche.  
 
https://www.wetransfer.com/downloads/9f8a1d7c8f7709202f61056d187ce51120170225180106/f6c9adc662b1233abe6d6f1dbc3a024020170225180106/91ee95

Après tout ça petit arrêt buffet à Barjol


Le temps passe on discute on discute et puis c’est l’heure de se quitter.
Retour tranquille à la maison une journée au top.
Vivement la prochaine.

...... ....Pour cette virée!

content de vous avoir revu

La  D23 qui part de Pourriére pour aller à Rians, je la prends à chaque fois que je peux, au moins 4 ou 5 fois par an.
C'est sur celle-la puis la jonction Rians - Saint Paul les Durances https://goo.gl/maps/xozqjzT3ARR2) que j'avais réalisé 98.6km/h en caisse pour vous rejoindre au repas de Vinon la dernière fois que nous y sommes allés.

J'ai déjà proposé ce parcours, mais ça ne s'était pas fait à l'époque, espérons qu'il y aura un créneau cette année pour y aller, ces 38 kms  de route valent vraiment le détour (https://goo.gl/maps/xozqjzT3ARR2) et à Saint Paul, une petite mousse sera bien appréciée sur la place du village à l'ombre des platanes https://goo.gl/1fMM8l ... Heu aux beaux jours, je vous garantis qu'il y aura des feuilles sur les arbres.

 Chouette balade !!!

Belle qualité d'image sur ta Cam Christophe.



Concernant le rythme.......Papy Stoner devait avoir une meule mal réglée....136 km/h.....c'est deux fois moins rapide que d'habitude...

Vous vous trainez ou quoi....???!!!

[quote="nico83"]  Chouette balade !!!



Concernant le rythme.......Papy Stoner devait avoir une meule mal réglée....136 km/h.....c'est deux fois moins rapide que d'habitude...

Vous vous trainez ou quoi....???!!!



Tu avais raison Ronald on tire un poil court  

bergamo a écrit:

nico83 a écrit:  Chouette balade !!!



Concernant le rythme.......Papy Stoner devait avoir une meule mal réglée....136 km/h.....c'est deux fois moins rapide que d'habitude...

Vous vous trainez ou quoi....???!!!



Tu avais raison Ronald on tire un poil court  

Eh bien sur le coup, ça me va très bien, car j'ai percuté le calcul, retrait immédiat du permis a partir d'un excès de 40 kmh au dessus, soit 130 pour 90,
le calcul est vitesse enregistré - 5%,
soit 136 kmh X 95% = 129,2 soit 39, 2 kmh au dessus
A 137 ça donnait 137 kmh X 95% = 130,15 soit 40, 15 au dessus

Petit joueur j'avais fait beaucoup mieux à l'époque du 749 et je n'avais que 108 ch .... je m'attendais à mieux de la part d'un éminent membre de la confrérie des Monster
Blague à part, content que cela se termine bien pour toi

Ronald a écrit:
Eh bien sur le coup, ça me va très bien, car j'ai percuté le calcul, retrait immédiat du permis a partir d'un excès de  40 kmh au dessus, soit 130 pour 90,
le calcul est vitesse enregistré - 5%,
 soit  136 kmh X 95% = 129,2 soit 39, 2 kmh au dessus
A 137 ça donnait 137 kmh X 95% = 130,15 soit 40, 15 au dessus

Pas cool quand même ... même si tu t'en tires plutôt bien.  Surtout en début de saison de roulage.

 ... Sinon, bonne balade pour vous & tant mieux.  

T'as pensé au bridage 34 cv

Pascal

racer13 a écrit:

Ronald a écrit:
Eh bien sur le coup, ça me va très bien, car j'ai percuté le calcul, retrait immédiat du permis a partir d'un excès de  40 kmh au dessus, soit 130 pour 90,
le calcul est vitesse enregistré - 5%,
 soit  136 kmh X 95% = 129,2 soit 39, 2 kmh au dessus
A 137 ça donnait 137 kmh X 95% = 130,15 soit 40, 15 au dessus

Pas cool quand même ... même si tu t'en tires plutôt bien.  Surtout en début de saison de roulage.

 ... Sinon, bonne balade pour vous & tant mieux.  

T'as pensé au bridage 34 cv

Pascal

Eh bien oui ! J'ai pensé à une bécane ludique style bober Triumph  ou une ancienne, bien que 136 sur nos petites routes sinueuses est presque a portée de VTT !
Ce qui me chagrine dans l'histoire, omis que j'ai réellement frisé la catastrophe, c'est l'endroit où ils étaient, en 20 ans de vallée du Gapeau c'est la première fois qu'ils sont sur ces routes, NOS TERRAINS de jeu, sur lesquels j'ai toujours dit que nous étions tranquilles car non productif pour eux en terme de volume ! L'endroit ou je suppose avoir été contrôlé, because le Trafic garé face a la route, 99 % des usagers doivent rouler a 70 KM/H !!!
En écrivant ces lignes, je réalise que 6 ou 700 m avant ce passage (le Trafic n'a peut-être rien a voir) il y a un bout de droit sur lequel le tapis à été refait récemment, celui qui descend dans une cuvette avant la remontée, le fait que j'ai vu deux ou trois bagnoles interpellées après moi, plaiderait + pour ce passage, sur lequel samedi il y avait de la circulation dans les deux sens, ayant influé sur la rotation de la poignée !
Car la boutade de Nico, deux fois +, ce n'est pas si loin quelquefois sur ce passage pour les monsters et autres et pour certaines pani ça frise l'exactitude !
Toujours est il que je suis bien contrarié de les avoir vu ici et si il s'agit d'une nouvelle stratégie ( pour ceux qui savent je ne peux m'empêcher de penser à ce que je croyais a une boutade lors de l'Hivernale !) je me dis que 70 cv suffiront largement pour l'extra sinueux et un régulateur pour les autres parties.

Une 500 CB avec Brembo & olhins ?

Sur les CB500 des annes 90, il y a du Brembo d'origine, et les Olhins je les ai ajouté sur la mienne lors du changement d'amorto il y a une dizaine d'années, pis j'ai réglé la fourche en conséquences avec quelques cales ...

Hi hi hi !!!

Sinon, pas de bol, Ronald.
Ceci dit, dans les bouts droits et les bleds, je ne tourne plus la poignée depuis longtemps car dans ce genre d'exercice, j'ai assez donné par le passé.

Ronald le Lun 27 Fév 2017 - 8:24
Ronald a écrit:

Toujours est il que je suis bien contrarié de les avoir vu ici et si il s'agit d'une nouvelle stratégie ( pour ceux qui savent je ne peux m'empêcher de penser à ce que je croyais a une boutade lors de l'Hivernale !) je me dis que 70 cv suffiront largement pour l'extra sinueux et un régulateur pour les autres parties.

Une 500 CB avec Brembo & olhins ?



Juste pour plaisanter un peu, parce que j'adore ce petit extrait,mais c'est sur nous ne sommes pas le Joe Bar Team.  

https://www.bing.com/videos/search?q=joe+bar+team&&view=detail&mid=C7146CBC0FE9ED1AD273C7146CBC0FE9ED1AD273&rvsmid=2EBF4A72CA729FA476E72EBF4A72CA729FA476E7&fsscr=0&FORM=VDFSRV

Il m'a semblé reconnaître JP dans le 2° extrait

Ronald a écrit:
...Ce qui me chagrine dans l'histoire,.., c'est l'endroit où ils étaient, en 20 ans de vallée du Gapeau c'est la première fois qu'ils sont sur ces routes, NOS TERRAINS de jeu, sur lesquels j'ai toujours dit que nous étions tranquilles car non productif pour eux en terme de volume .....
Une 500 CB avec Brembo & olhins

C'est comme les bêtes sauvages, quand l'urbanisme est en expansion dans leur environnement..
 Faut s'enfoncer plus profond dans la foret.

 D'ailleurs j"ai en tête une balade bucolique comme le DDGS c'est le faire
heu, enfin un truc de ouf ,  dans le verdon  ...  Va mettre un radar la bas .
 
==> Annonce : bientôt une branche CB500 dans le Ducat Desmo sud avec JP en Coach

Pascal

Ronald a écrit:  Il m'a semblé reconnaître JP dans le 2° extrait

JP....VOUS AVEZ DIT JP....???





Aller Ronald, ne lache rien.....

nico83 a écrit:JP....VOUS AVEZ DIT JP....???





Aller Ronald, ne lache rien.....

Avec toi Nico,
encore deux Monsterman qui ne lâche rien,mais alors vraiment rien......

Faut le disqualifier le JP, ou mettre des herses dans ses raccourcis

Quand une voiture est stationnée, tu reçois directement le souvenir chez toi. Quand c'est par un comité d'accueil, c'est qu'il y avait des jumelles quelques part...ce qui fondamentalement, ne change pas grand chose.
On le savait pour les mythiques (LA Napoléon, Nyons-Serrering, les Adrets, la Nesque, la Gineste, etc...) et maintenant le réseau "secondaire"...nos routes ne sont plus sures !

..........Depuis le temps que je la pratique, jamais vu dans la Nesque..........

Tu me diras, heureusement............... .................

TS84 a écrit: ..........Depuis le temps que je la pratique, jamais vu dans la Nesque..........

Tu me diras, heureusement............... .................

Ben fais gaffe, ça fait maintenant 3 ans qu'il font une journée "prévention" 2 roues en début de saison...faut pas tomber ce jour la...

sergio a écrit:Quand une voiture est stationnée, tu reçois directement le souvenir chez toi. Quand c'est par un comité d'accueil, c'est qu'il y avait des jumelles quelques part...ce qui fondamentalement, ne change pas grand chose.
On le savait pour les mythiques (LA Napoléon, Nyons-Serrering, les Adrets, la Nesque, la Gineste, etc...) et maintenant le réseau "secondaire"...nos routes ne sont plus sures !

Je n'avais pas pensé aux jumelles, je croyais qu'ils étaient tenus de t'indiquer que tu avais été contrôlé par des jumelles et te montrer la vitesse enregistrée si tu le demandes.
Maintenant il est très probable que ce soit noté sur la tablette où tu signes et qu'ils omettent de tout préciser, car ils font défiler le truc devant toi (la taille d'un IPhone) en énumérant " votre nom est, votre adresse, en ducati 1200 monster a telle vitesse" signez sur l'écran.
Et comme il venait de m'expliquer que pour un km/h de plus je laissais permis et moto sur place, ce après avoir mariné 30 mn, je n'étais pas fier, et cela malheureusement illustre bien notre belle démocratie ou politiques et flics véreux visent le résultat sans se préoccuper des principes de droit.

TS84 a écrit: ..........Depuis le temps que je la pratique, jamais vu dans la Nesque..........

Tu me diras, heureusement............... .................

C'est bien ce que disais pour la Vallée du Gapeau, mais ça c'était ...avant !

Non, Ronald, ton légitime mécontentement altère ton jugement...si le fric était leur leitmotiv, ils confiraient les véhicules banalisés à des sociétés privées afin d'augmenter le rendement...