Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
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Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Une bien belle balade de + au compteur.
Au départ de la Farléde : tous les inscrits présent + Cécile en 600 mostro, fille de Gzsmostro, rien de commun avec son père, charmante, agréable et bonne pilote
Vallée de la Sauvebonne, Bormes, puis le Babaou en mode hyper cool, because une course de vélos + des ..... vélos, heureusement que nous devions retrouver le gremlin à Collobriéres ce qui a permis d'éviter un carnage vélocipède dans le Babaou !
La pause à Collobriére pour dégustation de
Qui vous savez, c'est sacrifié pour avaler deux parts supplémentaires pour deux illustres absents.
Quelques glaces plus tard GO pour le col qui va à Grimaud, en mode prudence car pas mal de circulation, ce qui ne veux pas dire en mode escargot, vu que trois furieux Snoop, Nico,Pop83 ouvraient
Regroupement des troupes à Grimaud puis la sublime montée de la Garde Freinet, la descente sur le Luc plus délicate, beaucoup de voitures et quelques ahuris qui se prenaient pour Lob rentrant dans les virages à 40 km/h pleine gauche.
Pause essence au Luc puis cap sur Cabasse et Flassans, du bonheur.
A partir de Méounes, apocalypse Gapeau avec Snoop ouvreur sur son démoniaque 690, étrennant une nouvelle moto rouge j'ai probablement sélectionné par inadvertance le mode "panique" pour le suivre, ce qui a du neutraliser les freins car pas moyens de s’arrêter pour la bisouille d'adieu, toutes mes excuses à l'équipe.
Pas de photos pour moi, Nico s'étant charger du reportage photos, oui une sombre histoire de gâteau au chocolat.
Au départ de la Farléde : tous les inscrits présent + Cécile en 600 mostro, fille de Gzsmostro, rien de commun avec son père, charmante, agréable et bonne pilote
Vallée de la Sauvebonne, Bormes, puis le Babaou en mode hyper cool, because une course de vélos + des ..... vélos, heureusement que nous devions retrouver le gremlin à Collobriéres ce qui a permis d'éviter un carnage vélocipède dans le Babaou !
La pause à Collobriére pour dégustation de
Qui vous savez, c'est sacrifié pour avaler deux parts supplémentaires pour deux illustres absents.
Quelques glaces plus tard GO pour le col qui va à Grimaud, en mode prudence car pas mal de circulation, ce qui ne veux pas dire en mode escargot, vu que trois furieux Snoop, Nico,Pop83 ouvraient
Regroupement des troupes à Grimaud puis la sublime montée de la Garde Freinet, la descente sur le Luc plus délicate, beaucoup de voitures et quelques ahuris qui se prenaient pour Lob rentrant dans les virages à 40 km/h pleine gauche.
Pause essence au Luc puis cap sur Cabasse et Flassans, du bonheur.
A partir de Méounes, apocalypse Gapeau avec Snoop ouvreur sur son démoniaque 690, étrennant une nouvelle moto rouge j'ai probablement sélectionné par inadvertance le mode "panique" pour le suivre, ce qui a du neutraliser les freins car pas moyens de s’arrêter pour la bisouille d'adieu, toutes mes excuses à l'équipe.
Pas de photos pour moi, Nico s'étant charger du reportage photos, oui une sombre histoire de gâteau au chocolat.
Ronald- Admin
- Messages : 10640
Date d'inscription : 10/05/2009
Age : 69
Localisation : SOLLIES-VILLE
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Merci pour cette bonne B....! balade
Bien arrivé à la maison et pas de traces de cyclistes sur la moto
Ronald ta pas fallu longtemps pour prendre tes marques!!!!
Bien arrivé à la maison et pas de traces de cyclistes sur la moto
Ronald ta pas fallu longtemps pour prendre tes marques!!!!
Pop83- apprenti ducatiste
- Messages : 45
Date d'inscription : 04/05/2018
Age : 62
Localisation : la seyne sur mer
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Pour moi, ça a été direct à Collobrière où je suis arrivé quasi en même temps que le gros de la troupe (non pas de nom !) à 10h00 moins deux ou trois pile.
Après avoir choisi leur glaces, nous nous sommes allés nous installer pour les déguster (eux, moi, mon pain au chococo parce que j'aime pas les glaces aux marrons). Endroit sympathique qui donne envie d'y retourner.
Partout sur ce parcours à partir de Pierrefeu il y avait quelques cyclistes épars du dimanche, mais plus inquiétant, un tas de commissaire de courses ; je me disais bien qu'une course cycliste devait occuper le terrain dans le coin, mais je n'en ai pas vu plus que ça, j'apprendrai en arrivant qu'ils encombraient le Babaou plus au sud pendant que je passais au dessus.
Ensuite, c'est tout comme l'a dit Roro des bouts de routes superbes, 15 bornes entre Collobrière et Grimaud (c'est de ça que je te parlais Ronald, pas de Pierrefeu à Collobrière, j'avais confondu), puis La Garde Freinet avec ses chicanes mobiles, mais qui reste un sacré beau morceau à la montée comme à la descente dans ce sens là où l'autre.
Ronald sortait pour la première fois son nouveau monstre d'agilité malgré un gabarit impressionnant, j'ai cité une : Multistrada Pikes Peak. Comme je le lui disais, on finit par s'habituer à son esthétique, et puis cette moto, comme j'en parlais ailleurs, c'est un chat déguisé en bourdon si j'en juge par le grand nombre que j'ai vu rouler à des allure supersoniques.
Pour sa première sortie, il l'avait déjà bien en mains, il va se régaler avec cet outil.
Après La garde Freinet, j'ai obliqué vers les Mayons ... Méounes avec de beaux petits virolos entre Gonfaron et Rocbaron
Puis je suis rentré à la maison par le circuit classique Méounes, Signes, Cuges et Marseille.
A noter que comme tout le monde sauf Ronald roulait avec des motos "poussives", j'avais réglé la mienne sur URBAN (100 cv) afin de n'humilier personne.
Après y en a qui disent que je ne suis pas gentil ...
Encore 230 bornes de pur plaisir en plus que de voir les copains, un beau dimanche matin !
Après avoir choisi leur glaces, nous nous sommes allés nous installer pour les déguster (eux, moi, mon pain au chococo parce que j'aime pas les glaces aux marrons). Endroit sympathique qui donne envie d'y retourner.
Partout sur ce parcours à partir de Pierrefeu il y avait quelques cyclistes épars du dimanche, mais plus inquiétant, un tas de commissaire de courses ; je me disais bien qu'une course cycliste devait occuper le terrain dans le coin, mais je n'en ai pas vu plus que ça, j'apprendrai en arrivant qu'ils encombraient le Babaou plus au sud pendant que je passais au dessus.
ILS ONT EU DU BOL DE PAS ÊTRE SUR MA ROUTE !
Ensuite, c'est tout comme l'a dit Roro des bouts de routes superbes, 15 bornes entre Collobrière et Grimaud (c'est de ça que je te parlais Ronald, pas de Pierrefeu à Collobrière, j'avais confondu), puis La Garde Freinet avec ses chicanes mobiles, mais qui reste un sacré beau morceau à la montée comme à la descente dans ce sens là où l'autre.
Ronald sortait pour la première fois son nouveau monstre d'agilité malgré un gabarit impressionnant, j'ai cité une : Multistrada Pikes Peak. Comme je le lui disais, on finit par s'habituer à son esthétique, et puis cette moto, comme j'en parlais ailleurs, c'est un chat déguisé en bourdon si j'en juge par le grand nombre que j'ai vu rouler à des allure supersoniques.
Pour sa première sortie, il l'avait déjà bien en mains, il va se régaler avec cet outil.
Après La garde Freinet, j'ai obliqué vers les Mayons ... Méounes avec de beaux petits virolos entre Gonfaron et Rocbaron
Puis je suis rentré à la maison par le circuit classique Méounes, Signes, Cuges et Marseille.
A noter que comme tout le monde sauf Ronald roulait avec des motos "poussives", j'avais réglé la mienne sur URBAN (100 cv) afin de n'humilier personne.
Après y en a qui disent que je ne suis pas gentil ...
Encore 230 bornes de pur plaisir en plus que de voir les copains, un beau dimanche matin !
748R- desmo sudiste d'or
- Messages : 4919
Date d'inscription : 14/08/2014
Age : 71
Localisation : Marseille
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Ronald a écrit:Une bien belle balade de + au compteur.....
bonne balade pour vous
Faillit venir mais levé trop tard du coup je me suis dit, pourquoi pas faire une reco pour une future balade du ddgs sur Marseille.
Pas déçu du voyage :
En haut du col de l'ange une voiture blanche que j'ai du doubler dans la montée me colle au cul..
Je prends la D30 à droite ... le truc blanc pareil... ça sent la poudre ... et la ... .. du joe bar team...
Arrivée a la fin de la route on se fait chacun un geste amicale .. genre trop cool ce moment
... C'etait une Seat Cupra .. 300 ch quand même !
Au retour je croise 5 AC Cobra & une carrera RS ... trop bien ces petites routes autour de Marseille
mais a ne pas trop ébruiter, ça reste entre nous
et Nico on attend ton reportage photo
Pascal
Invité- Invité
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
les amis.....
ALORS LA................ RIEN NE VA PLUS !!!!
Nous étions tous arrivés au point de rendez vous de La Farlède lorsque........
Sir Ronald est arrivé avec une toute nouvelle monture et je vous le donne en mille.......
Cela va faire plaisir à JM notre Dieu car Papy Stoner est enfin revenu dans le droit chemin au guidon d'une magnifique MULTISTRADA PIKES PEAK 2017 toute neuve !!!!
Fini le Panzer.
Un accueil avec haie d'honneur pour notre GODDGS adoré
Cette machine est une véritable arme de guerre surtout dans les mains de Sir Ronald, il faut le voir pour le croire.....agile, puissante avec ses 160 cv.....je crois qu'il a enfin trouvé la monture idéale
Si vous l'aviez vu balancer sa machine dans les petits virages serrés du col du Babaou, ses accélérations démoniaques qui nous ont obligées à cravacher nos montures comme jamais pour ne pas nous faire complètement larguer.....
Une page du Forum vient de se tourner........
Sir Ronald + Pikes Peak .....RIEN NE SERA PLUS JAMAIS COMME AVANT !!!!
Maintenant que nous sommes dans le chapitre "Arsouille" parlons un peu de Snoopcorse au guidon de son 690 Super Duke R.....
TOUT SIMPLEMENT IMPRESSIONNANT !!!
Loic est impossible à suivre même avec une petite cylindrée, même pas la peine d'essayer..... c'est démoralisant...!!!
Nous avons ensuite Pop83 et son magnifique S4R qui envoi comme un sourd !!!
Quel plaisir de le voir coller aux ouvreurs comme çà et d'entendre sa machine rougir comme jamais.
Nos amis Gizmostro et Gizmote en passagère qui se sont éclatés comme il y a longtemps que cela ne leur était pas arrivé avec une Wassila qui gesticulait dans tous les sens pour saluer les motards, remercier les automobilistes sympa et même pour engueuler les chauffards !!!
Mais celui qui a le plus de mérite c'est notre ami Didier
Pour sa deuxième participation aux balades du DDGS on peut dire qu'il a été servi !!!
A ce rythme Didier va très vite progresser et devenir un redoutable pilote au guidon de son Monster !!!!
Et puis nous avons eu le plaisir de voir la participation de Cécille en Monster, la fillotte à Gizmostro qui s'est bien débrouillée pour une reprise après plus de 6 mois sans rouler.
Nous arrivons enfin à Collobrieres devant notre glacier préféré !!
C'est le moment crucial du choix des parfums.....nous avons une petite pensée pour nos amis Bonnie and Clyde partis en Sardaigne sur les traces de notre virée DDGS du mois de Juin dernier.
JP a bien essayé de voler la Multi à Ronald mais .... faut pas rêver ....
A la prochaine les amis........et préparez vous a souffrir derrière la Pikes Peak à Ronald.....
ALORS LA................ RIEN NE VA PLUS !!!!
Nous étions tous arrivés au point de rendez vous de La Farlède lorsque........
Sir Ronald est arrivé avec une toute nouvelle monture et je vous le donne en mille.......
Cela va faire plaisir à JM notre Dieu car Papy Stoner est enfin revenu dans le droit chemin au guidon d'une magnifique MULTISTRADA PIKES PEAK 2017 toute neuve !!!!
Fini le Panzer.
Un accueil avec haie d'honneur pour notre GODDGS adoré
Cette machine est une véritable arme de guerre surtout dans les mains de Sir Ronald, il faut le voir pour le croire.....agile, puissante avec ses 160 cv.....je crois qu'il a enfin trouvé la monture idéale
Si vous l'aviez vu balancer sa machine dans les petits virages serrés du col du Babaou, ses accélérations démoniaques qui nous ont obligées à cravacher nos montures comme jamais pour ne pas nous faire complètement larguer.....
Une page du Forum vient de se tourner........
Sir Ronald + Pikes Peak .....RIEN NE SERA PLUS JAMAIS COMME AVANT !!!!
Maintenant que nous sommes dans le chapitre "Arsouille" parlons un peu de Snoopcorse au guidon de son 690 Super Duke R.....
TOUT SIMPLEMENT IMPRESSIONNANT !!!
Loic est impossible à suivre même avec une petite cylindrée, même pas la peine d'essayer..... c'est démoralisant...!!!
Nous avons ensuite Pop83 et son magnifique S4R qui envoi comme un sourd !!!
Quel plaisir de le voir coller aux ouvreurs comme çà et d'entendre sa machine rougir comme jamais.
Nos amis Gizmostro et Gizmote en passagère qui se sont éclatés comme il y a longtemps que cela ne leur était pas arrivé avec une Wassila qui gesticulait dans tous les sens pour saluer les motards, remercier les automobilistes sympa et même pour engueuler les chauffards !!!
Mais celui qui a le plus de mérite c'est notre ami Didier
Pour sa deuxième participation aux balades du DDGS on peut dire qu'il a été servi !!!
A ce rythme Didier va très vite progresser et devenir un redoutable pilote au guidon de son Monster !!!!
Et puis nous avons eu le plaisir de voir la participation de Cécille en Monster, la fillotte à Gizmostro qui s'est bien débrouillée pour une reprise après plus de 6 mois sans rouler.
Nous arrivons enfin à Collobrieres devant notre glacier préféré !!
C'est le moment crucial du choix des parfums.....nous avons une petite pensée pour nos amis Bonnie and Clyde partis en Sardaigne sur les traces de notre virée DDGS du mois de Juin dernier.
JP a bien essayé de voler la Multi à Ronald mais .... faut pas rêver ....
A la prochaine les amis........et préparez vous a souffrir derrière la Pikes Peak à Ronald.....
nico83- moderateur
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Localisation : VAR
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
superbe la multi pikes peak !
pollux06- desmo sudiste de bronze
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Localisation : antibes
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
.........Belle acquisition ...........
TS84- desmo sudiste de diamant
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Localisation : 84 St SATURNIN D'APT
L'Histoire dans l'Histoire !
Tout d’abord n’écoutez pas ce mécréant de Barbare, des années qu’il arrondit ses fins de mois avec ses compliments dans ses comptes rendus, bien entendu je reçois la facture à la suite, mais là mon dernier achat ayant eu raison de mes finances, il est temps que cet odieux chantage cesse !
Tu es le plus grand pilote = XXXXX€
Tu arrives à nous suivre = XXX€
Tu es moyen = X€
Tu es une tanche 0€, là c’est pour son plaisir !
Donc ce Multi, je suis encore très loin de l’avoir en main et du pain sur la planche pour savoir m’en servir correctement.
Mais comment arrive on au Multi après reconnaissons le quelques 18 mois de changement tumultueux !
Pour cela il me faut vous expliquer l’amour de ma vie, tout commence 1° semestre 2009.
J’avais pas mal de Ducati au compteur lorsque Ducat lance le Monster 1100, je craque immédiatement lorsque en avant-première Desmo publie les premières photos et 1° tour de roue de l’engin, IL EST TROP BEAU ! Et le S tout ohlins et carbone (eh oui c’était l’époque ou Ducati vendait déjà ses bécanes chères, mais ne lésinait pas sur l’équipement de leur haut de gamme)
J’avais à l’époque un superbe sport classique sport, le plus beau le mono (pas le moteur pour les béotiens) je m’adresse d’abord aux concessions Varoise puis j’élargis à PACA, comme d’hab les réponses se ressemblent « Quoi une Ducati à reprendre ! De la merde invendable ces truc ! Quoi une remise sur une Ducati neuve, la machine la plus facile du monde à vendre, pas question »
Avec toutes mes années dans l’auto, il serait malheureux que je ne sache pas acheter une moto, c’est donc dans le 73 que je trouverais mon bonheur, avec reprise convenable et remise, non mais !
Je prends un Boxer au garage et nous voilà parti pour Chambéry avec Snoop, nous arrivons fin de matinée, le 1100 S est devant la concession, wahouuuuuuuuuuuuuuu qu’il est beau, l’administratif rondement mené, pas question de le mettre dans le fourgon, nous ferons une moitié de route chacun avec.
Départ par les routes qui vont bien, un bonheur dans le col de Lus la Croix Haute, puis à Serre Snoop va prendre MON Monster et moi le fourgon. J’arrive à la maison vers 18H et là pas de Snoop, premières angoisses, il finira par arriver vers 21H, il avait tellement aimé qu’il avait décidé de prolonger un peu la balade.
Là l’histoire d’amour va durer plus de 7 ans et 53000 km, et je l’aime toujours comme au premier jour, on a tellement partagé d’aventures ensemble
Des copines de garage, il va en connaitre, dans le désordre, 998, 999, ST2, GS 1100, RT, Z 1000 et je dois en oublier, elles feront toutes un passage, lui restera !
Puis fin 2016, l’association Gisèle Snoop, finira pas me convaincre qu’il faut prendre plus moderne, quel déchirement, ce sera un Monster 1200
La position dans la moto ne me plait pas, je commanderai une selle sport, puis elle ira chez le sellier pour la faire retravailler, changement de guidon, c’est mieux, les watts sont là, mais elle ne me fait pas oublier mon 1100 S,suivra un 1200 R, très belle machine avec plein de vitamines, bien meilleure position que sur le 1200, MAIS c’est un Monster et il n’existe qu’un seul vrai Monster le ……. 1100 S.
Je pense au Multi, il me faut tourner la page Monster, pour ne plus être hanté par le……. Et puis le Nico le dit tout le temps les monstermen c’est des …… !
Là arrive l’histoire du rappel des freins pour mon R, pas de soucis ça peut arriver, je prends aussitôt RDV, quand Ducat Toulon me phone à la veille du RDV, » désolé Ducati n’a pas la pièce disponible, faut compter plusieurs semaines voir un peu plus.
Suis franchement agacé par Ducati, pas les concessionnaires mais la Ducati France, petit courrier pour dire comment je fais ? Réponse : Vous pouvez rouler, mais sans dépasser 40 km/h et en ne freinant que de l’AR, êtes-vous satisfait de la réponse ?!!!!!!!!!!
Satisfait, je vais leur montrer, courrier de réponse avec quelques éléments juridiques et en conclusion, si je dois attendre j’essaierai bien pendant ce temps un Multi que j’envisage sur mon prochain achat.
Toulon va m’appeler dans les 48 H « on ne comprends pas, Ducati à débloqué une pièce rien que pour vous, vous pouvez passer »
Et pas un courrier de Ducati France, prennent vraiment les clients pour de la m……
Là-dessus l’opportunité du Panzer, je vais faire.
A mon avis la meilleure bécane du monde, un vrai couteau suisse, confortable, sportive également, mais un peu lourde pour les lacets et pour la faire tourner.
Lors de la PQP, j’ai trouvé belle la Pikes Peak (piche piche pour les initiés) d’Yves.
Dans la semaine essai avec Nico d’un Multi, avis mitigé, vive, du punch, mais trop assis dans la moto, puis Snoop va encore frapper avec une annonce, tu ne dois pas rater celle-là, échange de mails, reprise et négo prix très bien.
Samedi avec Nico et la remorque nous voilà en route pour Narbonne et dimanche première sortie, sentiment d’être moins dans la moto que lors de l’essai, est-ce la version Piche piche ?!! Mais je pense qu’il y a quelques chose a faire au niveau selle.
Sinon la bécane à de la pêche, elle est agile, je dois gagner 30 kg par rapport au Panzer, moins confortable que ce dernier, surpris a plusieurs reprises par les suspensions qui sont bonnes, grosse ohlins et TTX 36, mais le panzer gommait tout, quel bonheur que de retrouver du M50, donc globalement satisfait, dernière étape apprendre à m’en servir.
Tu es le plus grand pilote = XXXXX€
Tu arrives à nous suivre = XXX€
Tu es moyen = X€
Tu es une tanche 0€, là c’est pour son plaisir !
Donc ce Multi, je suis encore très loin de l’avoir en main et du pain sur la planche pour savoir m’en servir correctement.
Mais comment arrive on au Multi après reconnaissons le quelques 18 mois de changement tumultueux !
Pour cela il me faut vous expliquer l’amour de ma vie, tout commence 1° semestre 2009.
J’avais pas mal de Ducati au compteur lorsque Ducat lance le Monster 1100, je craque immédiatement lorsque en avant-première Desmo publie les premières photos et 1° tour de roue de l’engin, IL EST TROP BEAU ! Et le S tout ohlins et carbone (eh oui c’était l’époque ou Ducati vendait déjà ses bécanes chères, mais ne lésinait pas sur l’équipement de leur haut de gamme)
J’avais à l’époque un superbe sport classique sport, le plus beau le mono (pas le moteur pour les béotiens) je m’adresse d’abord aux concessions Varoise puis j’élargis à PACA, comme d’hab les réponses se ressemblent « Quoi une Ducati à reprendre ! De la merde invendable ces truc ! Quoi une remise sur une Ducati neuve, la machine la plus facile du monde à vendre, pas question »
Avec toutes mes années dans l’auto, il serait malheureux que je ne sache pas acheter une moto, c’est donc dans le 73 que je trouverais mon bonheur, avec reprise convenable et remise, non mais !
Je prends un Boxer au garage et nous voilà parti pour Chambéry avec Snoop, nous arrivons fin de matinée, le 1100 S est devant la concession, wahouuuuuuuuuuuuuuu qu’il est beau, l’administratif rondement mené, pas question de le mettre dans le fourgon, nous ferons une moitié de route chacun avec.
Départ par les routes qui vont bien, un bonheur dans le col de Lus la Croix Haute, puis à Serre Snoop va prendre MON Monster et moi le fourgon. J’arrive à la maison vers 18H et là pas de Snoop, premières angoisses, il finira par arriver vers 21H, il avait tellement aimé qu’il avait décidé de prolonger un peu la balade.
Là l’histoire d’amour va durer plus de 7 ans et 53000 km, et je l’aime toujours comme au premier jour, on a tellement partagé d’aventures ensemble
Des copines de garage, il va en connaitre, dans le désordre, 998, 999, ST2, GS 1100, RT, Z 1000 et je dois en oublier, elles feront toutes un passage, lui restera !
Puis fin 2016, l’association Gisèle Snoop, finira pas me convaincre qu’il faut prendre plus moderne, quel déchirement, ce sera un Monster 1200
La position dans la moto ne me plait pas, je commanderai une selle sport, puis elle ira chez le sellier pour la faire retravailler, changement de guidon, c’est mieux, les watts sont là, mais elle ne me fait pas oublier mon 1100 S,suivra un 1200 R, très belle machine avec plein de vitamines, bien meilleure position que sur le 1200, MAIS c’est un Monster et il n’existe qu’un seul vrai Monster le ……. 1100 S.
Je pense au Multi, il me faut tourner la page Monster, pour ne plus être hanté par le……. Et puis le Nico le dit tout le temps les monstermen c’est des …… !
Là arrive l’histoire du rappel des freins pour mon R, pas de soucis ça peut arriver, je prends aussitôt RDV, quand Ducat Toulon me phone à la veille du RDV, » désolé Ducati n’a pas la pièce disponible, faut compter plusieurs semaines voir un peu plus.
Suis franchement agacé par Ducati, pas les concessionnaires mais la Ducati France, petit courrier pour dire comment je fais ? Réponse : Vous pouvez rouler, mais sans dépasser 40 km/h et en ne freinant que de l’AR, êtes-vous satisfait de la réponse ?!!!!!!!!!!
Satisfait, je vais leur montrer, courrier de réponse avec quelques éléments juridiques et en conclusion, si je dois attendre j’essaierai bien pendant ce temps un Multi que j’envisage sur mon prochain achat.
Toulon va m’appeler dans les 48 H « on ne comprends pas, Ducati à débloqué une pièce rien que pour vous, vous pouvez passer »
Et pas un courrier de Ducati France, prennent vraiment les clients pour de la m……
Là-dessus l’opportunité du Panzer, je vais faire.
A mon avis la meilleure bécane du monde, un vrai couteau suisse, confortable, sportive également, mais un peu lourde pour les lacets et pour la faire tourner.
Lors de la PQP, j’ai trouvé belle la Pikes Peak (piche piche pour les initiés) d’Yves.
Dans la semaine essai avec Nico d’un Multi, avis mitigé, vive, du punch, mais trop assis dans la moto, puis Snoop va encore frapper avec une annonce, tu ne dois pas rater celle-là, échange de mails, reprise et négo prix très bien.
Samedi avec Nico et la remorque nous voilà en route pour Narbonne et dimanche première sortie, sentiment d’être moins dans la moto que lors de l’essai, est-ce la version Piche piche ?!! Mais je pense qu’il y a quelques chose a faire au niveau selle.
Sinon la bécane à de la pêche, elle est agile, je dois gagner 30 kg par rapport au Panzer, moins confortable que ce dernier, surpris a plusieurs reprises par les suspensions qui sont bonnes, grosse ohlins et TTX 36, mais le panzer gommait tout, quel bonheur que de retrouver du M50, donc globalement satisfait, dernière étape apprendre à m’en servir.
Ronald- Admin
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nico83- moderateur
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Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
L’essentiel c’est que tu te fasses plaisir et que t’aies la banane sous le casque
noonoors- chef moderateur
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Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Très jolie la Pikes Peak, manque un petit 46 de chaque coté pour la rendre sublime.
PH998- apprenti ducatiste
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Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Ronald a écrit: dernière étape apprendre à m’en servir.
J'ai bien vu un multi, enfin je crois car à l'allure où c'est passé, m'atomiser dans le Babou . Je crois que sur ce coup le barbare à raison, papi Stoner à bien pris en main la bestiole !
SNOOPCORSE- desmo sudiste d'argent
- Messages : 2866
Date d'inscription : 12/04/2011
Age : 41
Localisation : 83
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Félicitation pour ton acquisition ,tres jolie
(Toi aussi tu as reçu des menaces de morts)
(Toi aussi tu as reçu des menaces de morts)
Invité- Invité
Ronald- Admin
- Messages : 10640
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Localisation : SOLLIES-VILLE
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Pour cette belle acquisition
bergamo- desmo sudiste d'or
- Messages : 4515
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Localisation : Nord BDRhône
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
Ronald a écrit:
Je pense au Multi, il me faut tourner la page Monster, pour ne plus être hanté par le……. Et puis le Nico le dit tout le temps les monstermen c’est des …… !
Il ne serait un peu retors le garçon ? Ami(e)s Monstermen (women), je vous laisse juge du commentaire...
SNOOPCORSE- desmo sudiste d'argent
- Messages : 2866
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Localisation : 83
Re: Dimanche 2 Septembre Glace aux marrons
SNOOPCORSE a écrit:Ronald a écrit:
Je pense au Multi, il me faut tourner la page Monster, pour ne plus être hanté par le……. Et puis le Nico le dit tout le temps les monstermen c’est des …… !
Il ne serait un peu retors le garçon ? Ami(e)s Monstermen (women), je vous laisse juge du commentaire...
Bon je reprends ma phrase complète, Et puis le Nico le dit tout le temps les monstermen c'est des DIEUX, la modestie et la peur d'une certaine analogie m'a commandé d'abandonner le Monster
Ronald- Admin
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